Được viết bởi Hệ thống túi khí ô tô là một trong số những trang bị an toàn nhằm giảm thiểu tối đa chấn thương cho người lái và hành khách trên xe, nếu chẳng may xảy ra tai nạn!
Cấu tạo của túi khí bao gồm ba bộ phận chính là: Túi khí, bộ phận kích nổ và hệ thống cảm biến. Tùy theo từng vị trí lắp đặt, hệ thống này thường sẽ gồm có 4 loại túi khí là: túi khí phía trước, túi khí đầu gối, túi khí sườn và túi khí dây an toàn.
Mỗi loại túi khí đều sẽ có quy chuẩn hoạt động riêng biệt. Do đó, người lái cần phải nắm bắt được nguyên lý hoạt động của từng túi khí, để đảm bảo tối đa tính an toàn khi điều khiển xe ô tô.
Vậy túi khí xe ô tô là gì? Tác dụng của túi khí như thế nào? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của túi khí? Có những lỗi thường gặp phải nào trên túi khí? Dấu hiệu nhận biết? Làm gì khi túi khí xe ô tô gặp lỗi? Nên kiểm tra và sửa chữa túi khí xe ô tô ở đâu tốt tại Hà Nội?…
Tất cả những câu hỏi liên quan đến túi khí xe ô tô, sẽ được 911 gara giải đáp trong bài viết sau đây. Hãy cùng theo dõi nhé!
Túi khí ô tô là gì?
Hệ thống túi khí có tên tiếng Anh là Supplemental Restraint System – SRS. Đây là một trang bị an toàn bị động trên xe ô tô, để hạn chế sự va đập dẫn tới tổn thương cho người ngồi trên xe nếu chẳng may xảy ra tai nạn.
Theo thống kê thực tế tại Mỹ, hệ thống túi khí trên xe ô tô giúp hạn chế nguy cơ tử vọng lên tới 30%.
Khi xe gặp phải những va chạm mạnh, túi khí sẽ phồng lên rất nhanh để tạo thành một chiếc đệm hơi, giúp giảm chấn thương và nhanh chóng xẹp đi sau đó. Tại nhiều quốc giá, túi khí được xem là trang bị tiêu chuẩn bắt buộc phải có trên xe ô tô (1).
Tác dụng của túi khí trên xe ô tô
Tùy thuộc vào vị trí lắp đặt ở từng vị trí khác nhau, mà chúng sẽ có những tác dụng bảo vệ khác nhau. Cụ thể, theo vị trí lắp đặt thì hệ thống túi khí sẽ bao gồm 4 loại là: túi khí phía trước, túi khí đầu gối, túi khí sườn và túi khí dây đai an toàn:
1. Túi khí phía trước
Đây là loại túi khí ô tô phổ biến nhất, được trang bị hầu hết trên tất cả các loại xe. Túi khí phía trước có khả năng bảo vệ phần đầu và ngực của người ngồi phía trước khi xảy ra va chạm trực diện. Và chúng được kích hoạt khi góc đâm khoảng 30 độ tính về cả 2 bên đầu xe.
Túi khí sẽ chỉ được kích hoạt trong một số trường hợp nhất định. Nếu như mức độ va chạm thấp hơn giới hạn, túi khí sẽ không bung ra.
2. Túi khí đầu gối
Túi khí đầu gối giúp bảo vệ phần khớp gối của người ngồi trên xe, khi xe xảy ra va chạm trực diện.
3. Túi khí sườn
Túi khí sườn có tác dụng bảo vệ phần ngang đầu và ngực người ngồi khi xảy ra va cham từ bên hông. Đối với túi khí sườn, chúng được chia thành 3 loại chính là: túi khí rèm để bảo vệ ngang đầu, túi khí hông giúp bảo vệ ngang ngực và túi khí kết hợp cả 2.
Khi thân xe chịu tác động lực mạnh, hoặc nhiệt độ trong xe lớn hơn 150 độ, thì túi khí sườn sẽ được kích hoạt.
4. Túi khí dây đai an toàn
Túi khí trên dây an toàn giúp hạn chế những tổn thương ở phần ngực khi xảy ra va chạm.
Cấu tạo chính của túi khí ô tô
Hệ thống an toàn ô tô túi khí được cấu tạo bởi 3 bộ phận chính: Túi khí bộ phận kích nổ và hệ thống cảm biến:
1. Túi khí
Túi khí được cấu tạo bằng các loại vải có độ bền cao, co dãn tốt và chúng được gấp gọn gàng vào các vị trí dựa trên cấu tạo của xe. Khi xảy ra va chạm, túi khí sẽ nạp hơi rất nhanh để tạo ra một chiếc đệm hơi, nhằm giảm thiểu tối đa chấn thương.
2. Bộ phận kích nổ
Bộ phận này có nhiệm vụ tạo ra khí để làm phồng túi khí và kịch nổ khi có va đập xảy ra, nhằm đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe.
3. Hệ thống cảm biến
Bao gồm các cảm biến như cảm biến gia tốc, cảm biến va chạm, cảm biến áp suất phanh, cảm biến trên ghế, cảm biến áp suất sườn, con quay hồi chuyển.
Toàn bộ các cảm biến này đều được kết nối với bộ điều khiển túi khí. Khi xảy ra va chạm, hệ thống sẽ kích hoạt một loại các cảm biến này để túi khí hoạt động giúp bảo vệ người lái và hành khách trên xe.
Nguyên lý hoạt động của túi khí xe hơi
Tại thời điểm xảy ra va chạm, những tín hiệu được cảm biến gửi về bộ điều khiển túi khí ô tô, bơm áp lực cao sẽ bơm đầy khí vào trong túi. Ba giai đoạn của hệ thống diễn ra chỉ trong vòng 0.04 giây, kể từ thời điểm xảy ra va chạm cho đến lúc túi khí bung ra.
1. Hệ thống điều khiển túi khí chính ACU
ACU (Airbag Control Unit) điều khiển hoạt động của hệ thống cảm biến như cảm biến tốc độ, va chạm, gia tốc, áp lực phanh…, để xác định mức độ va chạm và chuyển tiếp tín hiệu tới bộ phận điều khiển túi khí.
Bộ phận điều khiển phân tích dữ liệu có thể điều chỉnh một số tính năng an toàn như khóa cửa tự động, khóa dây an toàn và kích hoạt túi khí. Khi mức độ va chạm vượt qua mức độ quy định của cảm biến trung tâm, ngòi nổ trong bộ thổi túi khí sẽ được kích hoạt.
2. Ngòi nổ túi khí
Lúc này ngòi nổ bắt đầu sản sinh dòng điện với cường độ từ 1 – 3A trong vòng dưới 2 mili giây để đốt chất mồi lửa và hạt tạo khí, từ đó nhanh chóng tạo ra lượng khí lớn. Nhờ vậy mà túi khí ô tô được bơm căng và trở thành một tấm nệm bảo vệ người ngồi trên xe.
3. Lượng khí nén
Lượng khí lớn nén bên trong thể tích nhỏ sẽ khiến túi khí phồng lên với tốc độ khoảng 300km/h. Sau đó, khí ga trong túi thoát ra ngoài qua các lỗ nhỏ, túi khí sẽ xẹp đi nhanh chóng.
Toàn bộ quá trình thổi phồng và xẹp xuống của túi khí chỉ vỏn vẹn trong khoảng 100 mili giây. Do đó, người lái rất khó để biết rằng túi khí đã bung ra và xẹp xuống.
Các lỗi thường gặp của túi khí xe ô tô
Trong điều kiện lý tưởng, túi khí ô tô sẽ duy trì sự ổn định và đảm bảo sự an toàn cho người dùng. Tuy nhiên, tỷ lệ xảy ra va chạm mạnh khi sử dụng xe là rất ít. Nên theo thời gian thì túi khí có thể sẽ gặp phải những vấn đề như:
- Túi khí quá hạn sử dụng.
- Cảm biến túi khí không hoạt động.
- Túi khí tự bung cho dù không va chạm.
- Đèn báo túi khí nhấp nháy liên tục trên bảng taplo.
Bất kể là lỗi nào, để đảm bảo tính an toàn thì bạn nên mang xe tới các trung tâm sửa chữa ô tô để được kiểm tra, bảo dưỡng,sửa chữa và thay mới túi khí nếu cần.
Dấu hiệu nhận biết túi khí xe ô tô bị lỗi
Trong những tình huống xảy ra va chạm mạnh, hệ thống túi khí ô tô sẽ bung ra để giảm thiểu tối đa tổn thương cho người ngồi trên xe. Tuy nhiên, nếu như cảm biến gặp lỗi hay túi khí đã quá hạn sử dụng có thể khiến túi khí không được kích hoạt.
Vậy nên, việc duy trì và đảm bảo hệ thống túi khí vẫn hoạt động ổn định chính là “thẻ bảo hiểm mạng sống” khi sử dụng xe. Dưới đây, chúng tôi sẽ nêu ra một số dấu hiệu nhận biết khi túi khí xe ô tô gặp lỗi, để từ đó bạn có thể sớm đưa ra phương án khắc phục:
1. Đèn cảnh báo lỗi túi khí sáng
Đèn cảnh báo túi khí sẽ sáng ở bảng điều khiển như những loại đèn khác sau khi khởi động xe và tắt ngay sau vài giây, nếu mọi thứ vẫn hoạt động ổn định.
Tuy nhiên, nếu như đèn túi khí bật sáng trong khi máy đang nổ thì có nghĩa rằng hệ thống túi khí đang gặp lỗi. Lúc này, bộ điều khiển túi khí sẽ tắt toàn bộ chức năng. Do đó, khi xảy ra va chạm thì hệ thống túi khí sẽ không được kích hoạt.
2. Đèn cảnh báo túi khí nhấp nháy liên tục trên bảng taplo
Đèn báo túi khí ô tô nháy liên tục trên bảng taplo có thể là do túi khí hết pin, hoặc túi khí đã quá hạn sử dụng. Để biết chính xác nguyên nhân, bạn hãy mang xe tới các trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra.
3. Túi khí tự bung khi xe không va chạm
Nguyên nhân dẫn tới tình trạng này có thể là do module túi khí hư hỏng. Thông thường, module túi khí sẽ mất kiểm soát hệ thống túi khí chung và đảm bảo đo đạc sự an toàn. Nếu như module tiếp xúc với bụi bẩn hay hơi ẩm thường xuyên, sẽ làm xuất hiện sự đoản mạch và hao mòn.
Sự đoạn mạch có thể làm nhiễu loạn toàn bộ mạng điều khiển của hệ thống, từ đó làm bung túi khí khi xe vận hoạt động bình thường. Điều này có thể làm ảnh hưởng tới quá trình điều khiển và tầm nhìn của người lái, thậm chí có thể dẫn tới những tình huống nguy hiểm hơn.
Làm gì khi túi khí gặp vấn đề
Nếu như bạn phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào ở túi khí ô tô của mình, bạn không được chủ quan bỏ qua. Chắc chắn bạn cần phải mang xe tới các trung tâm sửa chữa ô tô uy tín hoặc hãng để kiểm tra, sửa chữa hoặc thay mới nếu cần.
Là hệ thống an toàn rất quan trọng, chi phí khi thay thế cũng rất lớn. Vì vậy các chủ xe cần phải đặc biệt lưu tâm.
Lưu ý khi sử dụng túi khí trên xe ô tô
Có nhiều loại túi khí khác nhau được lắp đặt ở nhiều vị trí khác nhau, mỗi loại túi khí sẽ có những tác dụng bảo vệ riêng. Để túi khí có thể hoạt động hiệu quả nhất, người ngồi trên xe cần tuân thủ những lưu ý sau:
1. Không nên bắt chéo tay trên vô lăng
Để lái xe an toàn, người lái không nên bắt chéo tay trên vô lăng. Bởi trong trường hợp túi khí bung khi va chạm xảy ra, lực nổ của túi khí có thể khiến tay của người lái bị tổn thương do cầm lái sai tư thế.
2. Thắt dây đai an toàn và ngồi đúng tư thế
Việc thắt dây an toàn có thể hạn chế được rất nhiều tổn thương nếu chẳng may xảy ra va chạm, đặc biệt là vùng đầu. Bên cạnh đó, việc ngồi đúng tư thế sẽ mang lại cảm giác thoải mái, dễ chịu và hạn chế tối đa những rủi ro trong trường hợp nổ túi khí ở vị trí vô lăng.
3. Không đặt đồ vật trên bề mặt túi khí
Quá trình túi khí ô tô kích hoạt diễn ra rất nhanh, điều này có thể khiến những vật xung quanh túi khí bắn ra và có thể văng vào người. Để đảm bảo an toàn cho toàn bộ người ngồi trên xe, tuyệt đối không để hoặc lắp thêm những đồ vật, dụng cụ trên bề mặt bung của túi khí.
4. Không chạm vào bên trong túi khí
Túi khí nổ do lượng khí lớn bên trong túi khí được kích hoạt trong quá trình đánh lửa. Do vậy, hơi nóng sẽ vẫn còn quanh khu vực túi khí sau khi nổ. Do đó, bạn không nên chạm vào bên trong túi khí để tránh bị bỏng.
5. Không nên cho trẻ em dưới 12 tuổi ngồi hàng ghế trước
Nhà sản xuất khuyến cáo rằng, không nên cho trẻ em dưới 12 tuổi ngồi ở hàng ghế phía trước bởi nhiều lý do khác nhau.
Thông thường, trẻ em dưới độ tuổi này hay tò mò, có tính hiệu động cao, thích tìm hiểu về những thứ xung quanh. Ngoài ra, để hạn chế rủi ro khi hệ thống túi khí bung ra, trẻ nhỏ có nguy cơ bị túi khí va chạm vào người gây thương tích.
Xem thêm thông tin:
Địa chỉ kiểm tra và sửa chữa hệ thống túi khí ô tô
Có nhiều người thường chủ quan không bảo dưỡng và sửa chữa túi khí khi chúng hư hỏng, bởi nghĩ rằng chúng không cần thiết. Tuy nhiên, đâu ai biết được rằng khi nào túi khí chính là lớp bảo hiểm sinh mạng cuối cùng cho chính người lái và những người thân ngồi trên xe.
Do đó, bạn không được bỏ qua việc kiểm tra và sửa chữa hệ thống túi khí xe ô tô của mình khi chúng gặp các vấn đề hư hỏng.
Còn nếu như bạn vẫn chưa biết được nên kiểm tra và sửa chữa ở đâu tốt tại Hà Nội, thì bạn có thể ghé thăm gara 911Workshop của chúng tôi.
Là gara chuyên sửa chữa các dòng xe ô tô đời mới – ô tô hạng sang, chúng tôi sở hữu đội ngũ kỹ thuật viên dày dặn kinh nghiệm, đồng thời chúng tôi còn sở hữu đầy đủ các trang thiết bị hỗ trợ kiểm tra, chẩn đoán và sửa chữa hiện đại nhất. Qua đó giúp quá trình chẩn đoán lỗi và sửa chữa luôn được diễn ra một cách nhanh chóng và chính xác nhất.
Quý khách hàng khi ghé thăm gara của chúng tôi để sử dụng dịch vụ, chúng tôi sẽ hỗ trợ kiểm tra tổng quát tình trạng hoạt động của từng hệ thống trên xe. Các lỗi hư hỏng ở túi khí ô tô sẽ được xử lý một cách triệt để với thời gian và chi phí tối ưu nhất.
