Kim phun ô tô hay béc phun ô tô là bộ phận quan trọng không thể thiếu trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ. Khi phun nhiên liệu này bị bẩn, sẽ khiến động cơ xe gặp một số vấn đề như đề khó nổ, xe bị yếu, chết máy đột ngột…
Kim phun đảm nhận vai trò cung cấp nhiên liệu tới động cơ, chuyển hóa nhiên liệu từ dạng lỏng sang dạng sương cho quá trình đốt cháy diễn ra trong buồng đốt.
Nếu như kim phun bị tắc, nhiên liệu sẽ không được phun tơi khiến nhiên liệu tiêu hao nhiều hơn, nặng hơn có thể gây kích nổ trong lòng xilanh hoặc kích nổ ở ống Pô, làm hư hại động cơ và ảnh hưởng nhiều đến khả năng vận hành của xe.
Trong bài viết sau đây, các bạn sẽ cùng 911 chúng tôi đi tìm hiểu chi tiết về kim phun trên xe ô tô? Cách phân biệt giữa kim phun xăng và dầu? Thời điểm cần vệ sinh kim phun? Dấu hiệu nhận biết kim phun hư hỏng? Chi phí vệ sinh hoặc thay thế kim phun?…
Kim phun ô tô là gì?
Kim phun nhiên liệu ô tô là bộ phận đầu ra cuối cùng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu đến động cơ ô tô, nó giúp bơm nhiên liệu trực tiếp đến xylanh để động cơ có thể vận hành.
Kim phun có 2 loại đó là kim phun xăng và kim phun dầu. Loại kim phun xăng sẽ sử dụng cho những loại động cơ xăng, kim phun dầu sẽ sử dụng trên những loại động cơ dầu Diesel.
Số lượng kim phun sẽ phụ thuộc vào số xilanh của động cơ. Động cơ có bao nhiêu xilanh thì sẽ có số kim phun tương ứng. Cụ thể, như động cơ I4 có 4 xylanh thì sẽ có 4 kim phun, động cơ V6 sẽ có 6 kim phun… (F)
Nguyên lý hoạt động của kim phun
Đầu tiên hệ thống sẽ nạp khí vào buồng đốt, sau đó nhiên liệu sẽ được đưa qua bộ lọc để đi vào bơm xăng/dầu. Bơm sẽ đẩy nhiên liệu tới kim phun ô tô để phun vào buồng đốt.
Đúng thời điểm, bobin đánh lửa ô tô sẽ cung cấp dòng điện cho bugi (đối với động cơ dầu thì không có bugi, mà hỗn hợp nhiên liệu cháy nhờ áp suất nén) để tạo ra tia lửa điện nhằm đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu. Khi quá trình cháy diễn ra, pittong sẽ dịch chuyển để trục khuỷu động cơ quay, từ đó hình thành chuyển động.
Cách phân biệt giữa kim phun xăng và dầu?
Động cơ phun xăng và phun dầu điện tử là hai loại động cơ được sử dụng phổ biến nhất trên xe ô tô hiện nay. Để phân biệt, các chủ xe hoặc thợ sửa chữa có thể dựa vào cấu tạo và đặc điểm của mỗi loại kim phun ô tô nêu trên:
1. Hệ thống kim phun xăng điện tử
Kim phun xăng điện tử được cấu tạo bởi các bộ phận gồm:
Bơm nhiên liệu: Đây là loại bơm được và được lắp đặt trong thùng xăng để tản nhiệt tốt hơn. Tùy thuộc vào dung tích của xylanh mà áp suất bơm nhiên liệu cung cấp có thể thay đổi. Có một số các loại bơm từ 7kg, 10kg, 20kg,…
Ống tích áp động cơ xăng: Đối với động cơ xăng, nhiên liệu sẽ được bơm vào ống rail. Những loại phổ biến sẽ có áp suất trong khoảng 3 – 5kg (phun ngoài gián tiếp), khoảng 30kg (phun trực tiếp, có bơm cao áp). Sau khi được bơm vào thì sẽ có bộ dập dao động và bộ van điều chỉnh áp suất để ổn định áp suất trong đường ống rail.
Kim phun: Kim phun được cấu tạo bởi nhiều kim phun nhỏ. Xung của kim phun ô tô được điều khiển bởi hộp. Áp suất truyền trong ống tích áp,di chuyển qua cuộn dây có sẵn trong kim phun và tiếp tục đi vào đường ống nạp.
Hệ thống đánh lửa: Gồm bugi đánh lửa và đánh lửa bằng tia lửa điện.
2. Hệ thống phun dầu điện tử
Kim phun dầu điện tử được cấu tạo bởi các bộ phận gồm:
Bơm cao áp: Áp suất của bơm cao áp hệ thống phun dầu điện tử có thể lên tới 1.500kg/cm2. Hệ thống được dẫn động trực tiếp bởi trục thủy động cơ, nghĩa là trích công suất từ trục thủy động cơ.
Với áp suất cao như thế này thì bơm cao áp thường không được điều khiển bằng điện. Trong bơm cao áp còn có những bộ phận quan trọng khác như Jac điện (van SCV), van lưu lượng của bơm…
Ống tích áp động cơ dầu: Đường ống tích áp của động cơ dầu có thiết kế lớn và chắc, trọng lượng cũng nặng hơn so với ống tích áp trên động cơ xăng. Do áp lực ở hệ thống phun dầu lớn, nên kim phun dầu của hệ thống phun dầu cũng khá đặc biệt.
Kim phun: Kim phun ô tô ở động cơ dầu khá dài và lớn để có thể chịu được áp suất cao. Điện áp để ngắt kim có thể đạt 150V. Ngoài ra, trong kim phun còn có bộ điều khiển là EDU. Áp suất phun sẽ được duy trì ổn định trong suất quá trình hoạt động.
3. Điểm khác nhau rõ nhất
Nhìn chung, hệ thống kim phun xăng và dầu điện tử sẽ có những ưu và nhược điểm khác nhau. Những điểm khác biệt rõ rệt nhất giữa hai hệ thống này có thể kể tới như sau:
- Hệ thống phun xăng điện tử được dẫn động bởi mạch điện, còn hệ thống phun dầu sẽ được dẫn động bằng động cơ.
- Hệ thống phun xăng có áp suất thấp (chỉ vài chục), còn hệ thống phun dầu có áp suất rất lớn (vài nghìn).
- Cùng một dung tích động cơ, nhưng động cơ dầu sẽ có công suất lớn hơn so với động cơ xăng.
- Đường ống rail của động cơ xăng nhỏ hơn so với đường ống rail ở động cơ dầu.
- Hệ thống đánh lửa của động cơ xăng sử dụng bugi, hệ thống đánh lửa ở động cơ dầu thì đánh lửa tự thân, nếu có bugi là bugi xông.
Tại sao cần phải vệ sinh kim phun động cơ ô tô
(1) Trong quá trình đốt cháy, động cơ xe sẽ sản sinh ra muội than. Sau một thời gian dài, các muội than này sẽ tích tụ và bám vào kim phun, thành xylanh, thành pittong hay bugi…
Điều này khiến kim phun có thể bị tắc nghẽn, làm ảnh hưởng đến quá trình cung cấp nhiên liệu tới buồng đốt khiến động cơ hoạt động kém ổn định và hiệu quả. Có thể dẫn tới phải sửa chữa động cơ xe ô tô của bạn.
Những thời điểm cần vệ sinh kim phun ô tô
Theo các chuyên gia, thời điểm cần vệ sinh kim phun thích hợp là sau khi xe vận hành được quãng đường 15.000 – 20.000km. Còn nếu như bạn thường xuyên sử dụng xe trong điều kiện vận hành khắc nghiệt như leo dốc, chạy xa thường xuyên… thì bạn nên vệ sinh sớm hơn.
Ngoài ra khi gặp những dấu hiệu bất thường như sau, bạn cũng nên vệ sinh kim phun luôn:
Động cơ yếu dần: Nếu bỗng nhiên một ngày bạn cảm thấy động cơ yếu dần đi, thì có thể là kim phun đang bị tắc khiến quá trình phun xăng vào buồng đốt bị cản trở. Điều này sẽ khiến động cơ yếu hơn so với bình thường.
Động cơ gặp trục trặc: Kim phun nhiên liệu bị bẩn sẽ khiến động cơ gặp phải một số trục trặc như khó nổ, xe bị giật khi lên ga, chết máy giữa đường.
Xe tiêu tốn nhiều nhiên liệu: Kim phun ô tô bị bẩn sẽ khiến nhiên liệu không được đốt cháy hết trong buồng đốt. Vậy nên, để bù vào thì động cơ cần phải tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn so với bình thường.
Nếu xe bạn bị giảm công suất, các bạn có thể đọc thêm: Nguyên nhân ô tô ì máy không bốc
Dấu hiệu nhận biết kim phun đang bị lỗi
Khi kim phun gặp lỗi, bạn có thể dễ dàng nhận biết qua những dấu hiệu sau:
1. Xe khó khởi động
Khi khởi động, nhiên liệu sẽ được bơm vào buồng đốt. Nếu như xe khó khởi động thì có thể là cặn bẩn tích tụ trong buồng đốt, hoặc kim phun… dẫn đến hiện tượng nhiên liệu không được cung cấp đủ.
2. Xe bị rung giật khi tăng/giảm ga
Kim phun ô tô bám cặn bẩn sẽ làm ảnh hưởng tới quá trình cấp nhiên liệu, giảm đi độ phân tán. Ngoài ra, cặn bẩn tích tụ trên đường dẫn nhiên liệu sẽ khiến tỷ lệ hòa trộn nhiên liệu kém đi. Từ đó làm động cơ hoạt động thiếu ổn định và thường xuất hiện dấu hiệu rung giật mỗi khi tăng/giảm ga.
3. Động cơ sụt giảm công suất
Hiệu suất động cơ sụt giảm, phản ứng ga chậm, tăng tốc kém hiệu quả… là những dấu hiệu rõ rệt nhất khi kim phun bị tắc. Nguyên nhân là do buồng đốt không được cung cấp đủ nhiên liệu.
4. Động cơ ồn hơn
Kim phun nhiên liệu bị tắc sẽ khiến khí nạp không phù hợp, bộ điều chỉnh đánh lửa sai, động cơ quá nhiệt… Vệ sinh hệ thống kim phun định kỳ sẽ giúp động cơ vận hành ổn định và êm ái hơn.
5. Khói thải nhiều hơn và có màu đen
Hiện tượng xe xả nhiều khói và có màu đen là do kim phun bị tắc nghẽn, khiến nhiên liệu không được phun tới dẫn tới tình trạng đốt cháy không hết. Từ đó sinh ra cặn bẩn, áp suất phun và thời điểm phun không phù hợp.
Bạn có thể đọc thêm: Lỗi bơm xăng ô tô
Chi phí vệ sinh hoặc thay thế kim phun ô tô
Giá vệ sinh kim phun sẽ dao động trong khoảng 600.000 – 800.000 VNĐ. Còn nếu bạn muốn thay thế kim phun mới, chi phí sẽ phụ thuộc vào từng dòng xe, đời xe.
Đối với các dòng xe phổ thông như Kia Morning, Hyundai i10, Toyota Vios, Toyota Fortuner… thì giá kim phun chính hãng sẽ dao động từ 2 – 6 triệu/1 kim phun. Còn đối với những dòng xe cao cấp hạng sang thì sẽ có giá cao hơn.
Địa chỉ kiểm tra, vệ sinh và thay thế kim phun uy tín
Nếu chiếc xe của bạn đang gặp các vấn đề khác nhau và bạn đang nghi ngờ nguyên nhân bắt nguồn từ kim phun, đang mong muốn tìm được một địa chỉ kiểm tra, vệ sinh và thay thế kim phun uy tín tại khu vực Hà Nội, thì bạn có thể ghé thăm 911 Workshop để trải nghiệm các gói dịch vụ chất lượng mà chúng tôi cung cấp.
Đối với các lỗi hư hỏng ở động cơ mà nguyên nhân bắt nguồn từ kim phun, chúng tôi cam kết sẽ xử lý triệt để với thời gian và chi phí tốt nhất thị trường.
Ngoài ra, để khách hàng cảm thấy an tâm hơn khi sử dụng dịch vụ mà chúng tôi cung cấp, toàn bộ các hạng mục cần thực hiện đều được chúng tôi cập nhật bảng báo giá chi tiết để khách hàng tham khảo trước. Đồng thời toàn bộ các hạng mục sửa chữa và thay thế đều có thời gian bảo hành lên đến 1 năm.
Vậy nếu bạn đang muốn kiểm tra, vệ sinh hay thay mới kim phun ô tô tại khu vực Hà Nội, bạn có thể liên hệ với 911 Workshop qua Hotline để được tư vấn và hỗ trợ.